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Beim Werkvertrag nach §631 BGB schuldet der Dienstleister ein konkretes Werk zu einem definierten Preis, abgerechnet pro Stück, pro Pick oder pauschal. Die Steuerung der eingesetzten Mitarbeiter liegt vollständig beim Werkunternehmer mit eigener Projektleitung vor Ort. Bei der Arbeitnehmerüberlassung nach AÜG wird Personal auf Stundenbasis bereitgestellt, die Weisungsbefugnis geht teilweise auf den Entleiher über, die gesetzliche Höchstüberlassungsdauer beträgt 18 Monate. Beide Modelle haben rechtliche und betriebswirtschaftliche Berechtigung und werden in der Praxis oft kombiniert, je nach Aufgabenstellung und Planbarkeit der Bedarfe.

Die Deutsche Rentenversicherung prüft im Statusfeststellungsverfahren nach §7a SGB IV, ob ein vermeintlicher Werkvertrag in Wirklichkeit eine verdeckte Arbeitnehmerüberlassung ist. Entscheidende Indizien für einen echten Werkvertrag sind: eigene Steuerung mit Projektleiter des Werkunternehmers, leistungsbezogene Vergütung statt Stundensatz, klar abgegrenztes Werk im Vertrag, eigene Betriebsmittel und keine Eingliederung in die Hierarchie des Auftraggebers. Wird ein Schein-Werkvertrag festgestellt, drohen Nachzahlungen von Sozialversicherungsbeiträgen rückwirkend bis zu vier Jahre, im Vorsatzfall bis zu 30 Jahre. Auch die Finanzkontrolle Schwarzarbeit des Zolls führt regelmäßig Anlasskontrollen in Logistikbetrieben durch.

Die Arbeitgeber-Haftung für Unfälle der eingesetzten Werkvertrags-Mitarbeiter liegt beim Werkunternehmer, der arbeitsrechtlicher Arbeitgeber bleibt. Die Zuordnung zur Berufsgenossenschaft richtet sich nach dem Werkunternehmer. Der Auftraggeber hat jedoch Sorgfaltspflichten für die zur Verfügung gestellte Arbeitsstätte nach ArbStättV und ArbSchG, etwa Verkehrssicherungspflicht, sichere Infrastruktur und Gefährdungsbeurteilung. Bei Verstößen kann eine Mithaftung entstehen. Eine klare vertragliche Regelung der Verantwortungsbereiche, gegenseitigen Unterweisungspflichten und Notfallabläufe gehört in jeden seriösen Werkvertrag und schützt beide Parteien im Schadensfall.

Die Anlaufphase eines Werkvertrags in der Lagerlogistik dauert in der Regel 30 bis 90 Tage vom Vertragsschluss bis zum vollen Regelbetrieb. In den ersten zwei Wochen wird Schlüsselpersonal des Werkunternehmers eingearbeitet und die Steuerungsprozesse werden definiert. Zwischen Tag 14 und 30 erfolgt die schrittweise Übergabe der operativen Verantwortung. Ab Tag 30 bis 60 läuft typischerweise der volle Regelbetrieb mit etablierter Schichtsteuerung, monatlichem KPI-Reporting und definierten Eskalationswegen. Die genaue Dauer hängt von Komplexität des Bereichs, Größe des Teams, vorhandener Dokumentation und Schnittstellen zur internen Logistik ab.

Die Behandlung der bestehenden Lagermannschaft wird vor Vertragsschluss in der Analysephase festgelegt. Möglich sind mehrere Konstellationen: vollständige Weiterbeschäftigung im Stammbetrieb mit Konzentration auf interne Aufgaben, Doppelbesetzung während der Anlaufphase zur Wissensübergabe, Übernahme einzelner Mitarbeiter durch den Werkunternehmer bei beiderseitigem Einverständnis, oder gestaffelte Umstrukturierung. Ein Betriebsübergang nach §613a BGB liegt bei reinem Werkvertrag in der Regel nicht vor, sollte aber im Einzelfall arbeitsrechtlich geprüft werden. Eine frühzeitige Einbindung des Betriebsrats und transparente Personalplanung reduzieren Konfliktpotenzial deutlich.