Über 230 Beiträge zu Werkvertrag, Logistikprozessen und Arbeitsschutz. Geschrieben für Menschen, denen man nicht erst erklären muss, was eine stehende Rampe für den restlichen Tag bedeutet.
Prozessübersicht, Störfalltest und vier Kennzahlen: woran Logistikleitung und Einkauf erkennen, ob ein Bereich als Werkvertrag übergeben werden kann oder Arbeitnehmerüberlassung, ein hybrides Modell oder die interne Lösung besser passt.
Feste Zeitfenster erhöhen den Durchsatz und vernichten zugleich Kapazität. Wo sie genau verloren geht, was eine Simulation dazu zeigt und warum Standgeld nur Wartezeit kauft.
Ab 26 Grad im Arbeitsraum greifen die ersten Regeln der ASR A3.5, ab 35 Grad ist ein Raum ohne zusätzliche Maßnahmen nicht mehr als Arbeitsraum geeignet. Was das für Lagerbetriebe bedeutet und wie sich die Leistung an Hitzetagen organisieren lässt.
Bilanzstichtag, ein Samstag im Dezember. Das Lager steht. 40 Leute laufen mit Zähllisten zwischen den Regalen, die Rampe ist dicht, kein Wareneingang, kein Versand. Am Montag stimmt die Hälfte der gezählten Mengen trotzdem nicht mit dem System überein, und keiner weiß mehr, ob der Fehler beim Zählen lag oder vier Wochen vorher bei einer Fehlbuchung.
Welche vier Kennzahlen einen Logistik-Werkvertrag steuern, wie OTIF, Kommissioniergenauigkeit, Durchlaufzeit und Kosten je Position gemessen werden und was im Vertrag stehen muss, einschließlich Bonus, Malus und Vertragsstrafe.
Woran Prüfer verdeckte Arbeitnehmerüberlassung erkennen, wie eine belastbare Leistungsbeschreibung aussieht, welche Unterlagen ein Auftraggeber vorhalten sollte und welche Folgen mit Bußgeld, Nachforderung und Arbeitsverhältnis drohen.
Der Begriff Value Added Services klingt nach Marketing. In der Praxis ist er einer der am meisten missverstandenen Begriffe in der gesamten Kontraktlogistik.
Welche Regelungen ein Werkvertrag in der Logistik braucht: Ergebnis und Mengenkorridor, Mitwirkung des Auftraggebers, Abnahmetakt, Änderungsverfahren, Mängel, Weisungsweg und Kündigung, mit den maßgeblichen BGB-Normen und einer Prüfliste für bestehende Verträge.
Warum Displaybau im Aktionsgeschäft Nacharbeit erzeugt, wie Freigabe, Stationen und Prüfpunkte sie verhindern, wann die Vergabe im Werkvertrag passt und wie Überlassung daneben sauber getrennt bleibt.